随着工业生产的发展以及环境保护的需要，对生产过程中大烟道排放气体的流量测量也提出了更高的要求。目前用于烟道气流量检m.l的流量计种类很多，如播入形文丘里管、涡轮流量计等等。但由于流动状态、含尘多少以及仪表结构等原因，或造成取压管堵塞，或增加了轴承的磨损，从而降低了长期运转的稳定性，缩短了使用寿命，带来N.J量误差。
宝钢炼铁厂二号烧结机大烟道排气流量的检测，采用了日本引进的插入形悬浮透平流量计，很好地解决了大烟道(直径达5m)粉尘烟气的测量，满足了生产过程的需要。
该插入形透平流量计，摒弃了常见的支撑叶轮的金属轴承，采用了所谓的“空气轴承”，即通过由外部供给的清净压缩空气，使叶轮脱离轮轴处于悬浮状态转动，既减少了阻力及轮轴的磨损，同时也防止了粉尘对轮轴部的侵入，因而能够稳定地检浏排气的流速，从而精确的计量排气的流量。
一、基本原理
插入形悬浮透平流量计的计量部插入到能够代表烟气流速位置的管道中，其关键部件是“空气轴承”。它将叶轮套在固定的轮轴上，清净的压缩空气由轮轴的细孔向叶轮的内径及前后四周喷出，使叶轮悬浮着;悬浮着的叶轮与被测烟道气的流速成正比的飞速转动，叶片通过永久磁铁和传感器线圈位置时，使传感器线圈中的磁通密度发生变化，从而在传感器线圈中产生了感应电压信号，该信号经前置放大器放大后，得到了与通过流体的流速成正比的脉冲信号。
脉冲信号经过置于现场的信号变换器后变换成统一的标准信号，远传至中央控制室，通过二次仪表以及烟道截面积的运算，实现了对烟道气的流速或流量的指示或记录。
其系统组成框图如图1所示。
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二、结构特性
气体用插入形悬浮透平流量计主要由计量部、空气源装置、洗净装置、前置放大器及插入管等五部份组成。(见图2)
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1.计量部。它是流量计的检测部分，其结构见图3。
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它包括保护罩、叶轮、空气轴承、传感器线圈等部分。保护罩由柞磁性的金属制成，起到了保护叶片及输送压缩空气的作用。叶轮上焊接着12个矩形平面形磁性叶片，叶轮套在内套上，内套上分布着二排共12只小孔，内套动配合装在轮轴上。清净的压缩空气从轮轴上的2个对称气孔喷出，经过内套的12只小孔均匀地喷射叶轮轴孔，使叶轮处于不接触内套的悬浮状态，从而达到了无摩擦阻力、不磨损轴套、随烟道气气流飞速转动的目的。这就是所谓的“空气轴承”。此“空气轴承”，除了将叶轮悬浮，同时由于有压缩空气吹出，使烟气中的粉尘无法进入轴套，也减少了磨损。传惑器线圈，内嵌在保护罩与插入管的结合部，磁性叶片通过线圈处，使线圈的磁通密度发生变化，从而产生出感应电压。
2.空气源装置。它是空气轴承的气源。为了提供干噪清净的空气，压缩空气必须经过雾沫分离器除湿，再经减压阀后，提供给计量部适当压力的气体(20一40Pa，露点一30C以下)。当然，如果使用现场条件允许的话，也可用氮气代替。
3.洗净装置。为了清除可能沾附在叶轮上的粉尘，该流量计附有洗净装置，它可以定期地将洗净液接入，通过管道以及按装在叶轮轴端的喷嘴，喷射出洗净液，以冲洗掉叶轮上的粉尘。
4.前置放大器。置于该流量计的顶端，将传感器线圈感应电压放大，并转换成与通过流体的流速成比例的脉冲信号。
5.插人管。根据工艺管道的直径，确定插入管的播入长度，通过法兰安装于工艺管道上。插入管上还附有流体流向指示板，以保证计量部保护罩及叶轮的方向符合刚量要求。